Nouveau maitre cylindre de frein en diamètre 19mm pour SIMCA 1100 TI et SIMCA 1301 et 1501 modèle « Export » et fin de série.
Ce tout nouveau maitre cylindre de frein a été entièrement repensé et conçu exclusivement à notre demande pour remplacer le...
Nouveau maitre cylindre de frein en diamètre 20.6mm pour MATRA SIMCA Bagheera depuis 1979 (n° de chassis C.42553) et TALBOT MATRA Murena 1.6l et 2.2l.
Ce tout nouveau maitre cylindre de frein a été entièrement repensé et conçu exclusivement à notre...
Nouveau maitre cylindre de frein en diamètre 20.6mm pour MATRA SIMCA Bagheera jusqu’à 1979 (n° de chassis C.42552) et SIMCA Chrysler 160, 160 GT, 180 et 2 litres à partir de 1973.
Ce tout nouveau maitre cylindre de frein a été entièrement repensé...
Nouveau maitre cylindre de frein en diamètre 19mm pour SIMCA 1100 depuis le 07/1976, Rancho et 1307/1308/1309 jusqu’au 01/1979 remplaçant le modèle origine connu sous la référence BENDIX 131404B.
Ce tout nouveau maitre cylindre de frein a été...
Jeu de trois durites d’huile pour SIMCA 1100 équipé d’une boite de vitesses semi automatique comprenant une durite d’alimentation située entre le réservoir d’huile de transmission et la boite de vitesses ainsi que les deux durites...
Jeu de cales latérales côte standard pour tout les moteurs POISSY depuis 1967 installés sur les SIMCA 1000, les 1200S, les 1100, les 1307/1308/1309, les Horizon, les 1510, les Solara, les SIMCA MATRA Bagheera et Rancho, les TALBOT MATRA Rancho et Murena...
Kit distribution simplifié comprenant le pignon d’arbre à cames, le pignon de vilebrequin et la chaine de distribution pour toute les TALBOT Tagora 2.2l mais aussi les SIMCA Chrysler 160, 160 GT, 180, 2 litres, les TALBOT MATRA Murena 2.2l et...
Durite de reniflard d’huile entre le bouchon de remplissage d’huile situé sur le cache culbuteur et le carburateur pour SIMCA 1000 moteur 315 depuis 1963 à partir du numéro moteur 3.341.325
Réf: 24260A
Prix: 20€00 ttc
Support moteur pour toute les TALBOT Tagora 2.2l et adaptable au SIMCA Chrysler 160, 160 GT, 180 et 2 litres. En effet l’augmentation du poids du moteur 2.2l a nécessité une augmentation de la dureté du caoutchouc des supports moteur et de ce...
